شرکت زیلابگ از سال 1999 نیز تولید نخستین نسل اینورتر فرکانسی برای آسانسور مجهز به فیلترها و کنتاکتورهای اصلی یک‌پارچه را با نام تجاری ZETADYN شروع کرده و در حال حاضر با تولید نسل چهارم این اینورترها از سال 2012، تکنولوژی اینورتر بدون کنتاکت را نیز به صنعت آسانسور عرضه داشته است.

اینورترهای ساخت این شرکت منحصرا و به طور تخصصی برای استفاده در صنعت آسانسور تولید و برنامه‌ریزی شده است و با داشتن رابط کاربری آسان و لحاظ شدن کلیه شیب‌های حرکتی و مقادیر لازم برای ایجاد حرکتی روان و باکیفیت، تجربه حرکتی بسیار دلنشینی را برای مسافران فراهم می‌کند. اندازه‌های متنوع و تلاش مداوم واحد تحقیق و توسعه شرکت برای کوچک‌سازی محصولات، این درایوها را برای استفاده در هر دو دسته تابلوهای فرمان داخل موتورخانه و تابلوهای فرمان آسانسورهای بدون موتورخانه (یا نصب مستقیم در چاه) بسیار مناسب ساخته است.

ساخت موتور و اینورتر آسانسور به طور همزمان توسط یک شرکت این اطمینان را به وجود می‌آورد که با همراه ساختن دانش فنی این دو بخش با یکدیگر، بهترین نتیجه از لحاظ سازگاری عملکرد این دو قطعه به عنوان قلب اصلی آسانسورهای نوین تضمین شده باشد.

اینوترهای ZETADYN با داشتن قابلیت سوئیچ کردن به حالت آماده به کار (Satnd-by) از سوی تابلو فرمان، تا 50% از اتلاف انرژی در زمان‌های آماده به کار آسانسور می‌کاهند.

کلیه اینورترهای ZETADYN امکان اتصال به کامپیوتر و همچنین درگاه اتصال کارت حافظه MMC/SD دارند که قابلیت ذخیره‌سازی اطلاعات جهت مستندسازی و تهیه نسخه پشتیبان از پارامترهای یک آسانسور خاص را به راحتی فراهم ساخته است.

سیاست خاص شرکت ZIEHL-ABEGG مبنی بر تولید تک تک موتورها به صورت سفارشی، بسته به شرایط خاص پروژه–و نه سری‌سازی- و خط تولید مجهز این شرکت، این امکان را فراهم آورده است که فلکه کششی موتورهای ساخت ZIEHL-ABEGG بسته به نیاز محاسباتی و طیف گسترده ظرفیت و وزن کابین‌ها، صرف نظر از دو دسته اصلی شیارهای Vشکل و Uشکل (زیربرش‌دار)، در زوایای مختلف تولید شود. 8 اندازه زاویه زیربرش برای شیارهای Uشکل (از 70 درجه تا 105 درجه) و شیارهای Vشکل سخت‌کاری‌شده در 5 اندازه (از 35 درجه تا 55 درجه) این امکان را فراهم ساخته است که یک سری موتور با تغییری اندک در فلکه کشش، بتواند پاسخگوی طیف وسیعی از کاربردها باشد، بی آن که هزینه‌های سربار اضافه به مشتریان تحمیل کند.

 کلیه شیارهای Vشکل فلکه‌های کشش ساخت ZIEHL-ABEGG سخت‌کاری شده‌اند و فلکه‌های کشش Uشکل بسته به شرایط پروژه / درخواست مشتری به صورت سخت‌کاری شده عرضه می‌شوند.

واحد تحقیق و توسعه ZIEHL-ABEGG با استفاده از دانش و تجربه بیش از 100 مهندس و هزینه‌کرد 6% کل فروش سالانه همواره در راستای ارتقای محصولات و استفاده از نوین‌ترین تکنولوژی‌ها گام برداشته است. استفاده از به‌روزترین پیشرفت‌های کامپیوتری در طراحی موتور (نرم افزار ETH Zuerich) و آنالیز تمامی طراحی‌ها و شبیه‌سازی‌های کامپیوتری (آنالیز Mould Flow) در تمامی فرآیند تحقیق و توسعه این شرکت نقشی پررنگ دارند. برخی از مهم‌ترین تغییراتی که در سه سال اخیر در تولید موتورهای این شرکت رخ داده عبارتند از:

• پیشبرد و بهینه‌سازی ساختار مکانیکی؛
• تعدیل قطعات ریخته‌گری شده همچون بدنه و لبه‌ها؛
• کاهش ضخامت بدنه در طرفین؛
• کشسانی کمتر بدنه و مصالح شفت؛
• جایگزینی چدن گرده‌ای به جای چدن خاکستری در بدنه موتورهای سایز کوچک (افزایش مقاومت کششی)؛
• بهینه‌سازی سیم‌پیچی‌ها و بهبود شار مغناطیسی و کاهش تلفات؛
• بهینه‌سازی طراحی اتصالات الکتریکی، ارگونومی اتصالات سر کابل سیم‌کشی به جعبه ترمینال؛
• بهینه‌سازی سیستم‌های ترمز و استفاده از ترمزهای قوی‌تر و کم‌صداتر جدید.

عملکرد صد در صد کلیه محصولات ZIEHL-ABEGG به طور کامل (و نه به صورت موردی) پیش از ارائه به بازار چک می‌شود. عملکرد تمام کامپیوتری میزهای تست، تست موتور زیر بار، اندازه‌گیری دقیق و تمام کامپیوتری قطعات موتور و دیگر تست‌های لازم منطبق با استانداردهای روز اروپا، بر روی کلیه موتورهای ساخت این شرکت انجام می‌شود. دو برج تست 25 متری این شرکت امکان آزمایش محصولات واحد تحقیق و توسعه و نیز انجام تست‌های پیشرفته و اطمینان از کیفیت دیگر محصولات ساخت ZIEHL-ABEGG را فراهم ساخته است.

با وجود افزایش جهانی قیمت مگنت‌، واحد تحقیق و توسعه شرکت ZIEHL-ABEGG به طور مدام می‌کوشد نه تنها از افزایش قیمت‌های تمام شده محصولات جلوگیری کند، بلکه با نوآوری و بهینه‌سازی‌های مداوم، در مسیر کاهش حداکثری قیمت تمام شده گام بردارد.

از سوی دیگر، شرکت سیگما به عنوان نماینده انحصاری شرکت ZIEHL-ABEGG آلمان در ایران، با تمرکز بالا روی این کالا و انجام اقدامات موثر در توسعه بازار این محصول به عنوان محصولی با کیفیت بالا از جمله:

• برگزاری سمینار تخصصی آموزشی در زمینه موتورهای گیرلس (تهران و اصفهان – 1391)؛
• برگزاری سمینار تخصصی آموزشی در زمینه موتورهای گیرلس (تهران و شیراز و مشهد – 1393)؛
• حضور در نمایشگاه صنعت آسانسور و پله برقی ایران با همراهی و حضور مدیران بین‌المللی و منطقه‌ای شرکت ZIEHL-ABEGG (تهران – 1394)؛
• بهینه‌سازی موتورهای مورد نیاز بازار ایران از نظر تعداد سیم‌بکسل، توان مکانیکی، نوع شیار، سخت‌کاری و…؛
• تعریف بسته‌های روتین موتور گیرلس با توجه به دانش فنی مجموعه و شناخت نیاز بازار ایران و سفارشات با تیراژ بالا به شرکت مادر؛
• ارسال مستندات و آشنا ساختن بیشتر شرکت مادر با وضعیت و پتانسیل‌های بازار ایران؛
• کاستن از میزان سود شرکت در این محصول خاص؛
• و اقداماتی دیگر…

توانسته با اثبات ثبات قدم، عملکرد، توانمندی و پشتیبانی موثر خود به آن شرکت، ضمن تعامل بهتر با شرکت ZIEHL-ABEGG، در راستای ارائه باکیفیت‌ترین محصول روز دنیا با قیمت‌های به شدت رقابتی نسبت به کالاهای موجود در بازار ایران گام برداد.

سمینار تخصصی آموزشی در زمینه موتورهای گیرلس (تهران و اصفهان – 1391)

سمینار تخصصی آموزشی در زمینه موتورهای گیرلس (تهران و شیراز و مشهد – 1393)

حضور سیگما به همراه مدیران بین‌المللی و منطقه‌ای شرکت ZIEHL-ABEGG در چهارمین نمایشگاه بین المللی صنایع آسانسور و پله برقی (تهران – 1394)